[필독] 🛴 전동킥보드 사고 통계: 20세 이하 급증 핵심 원인 총정리

🛴 전동킥보드 사고 분석: 주요 유형, 연령별 통계, 핵심 원인

최근 급증하는 전동킥보드(PM) 사고 통계와 위험 요인을 압축 분석합니다. 연도별 사고 건수, 20세 이하 청소년층의 높은 사고 비중, 그리고 운전 미숙, 안전모 미착용, 무면허 운전 등 주요 사고 원인을 모바일 최적화된 정보로 확인하세요.

📑 목차

• 1. 연도별 사고 발생 현황 (사망·부상)
• 2. 연령별 사고 통계 (20세 이하 위험군)
• 3. 주요 사고 원인 및  및 유형·지역별 분석
• 4. 최신 핫 뉴스

출처 - 전기신문

운전자격, 범칙금 등 👆

전동킥보드 보험 👆

킥보드배터리 화재 👆

형사처벌 대상 사고 👆

🟡 1. 연도별 사고 발생 현황 (사망·부상)

개인형 이동장치(PM)인 전동킥보드 관련 교통사고는 최근 7년간 20배 이상 급증하며 주요 사회 문제로 부상했습니다. 사망자 수 역시 크게 증가 추세입니다.

📈 사고 발생 및 인명피해 (최근 5년 변화)

🗓️ 연도: 2017년 (참고)

사고건수: 117건

사망자 (부상자): 4명

🗓️ 연도: 2021년 (참고)

사고건수: 1,735건 (약 15배 증가)

사망자 (부상자): 23명

*전동킥보드 사고로 최근 3년(2020~2022)간 약 5,570명 부상, 55명 사망이 발생했습니다.

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🔵 2. 연령별 사고 통계 (20세 이하 위험군)

전동킥보드 사고는 특정 연령층에 집중되는 경향을 보입니다.

👶 연령별 사고 비중 분석

🟢 20세 이하 (청소년)

사고 비중: 약 47.6% (가장 높음)

*청소년 무면허 운전 적발 건수가 2021년 3,482건에서 2022년 8월까지 7,486건으로 2배 이상 급증.

⚫ 20대 / 30대

이용자 수가 계속 늘어나고 있어 사고 건수 증가가 예상됩니다.

🧓 고령층 (70세 이상)

추락/낙상 등 운수사고 손상 비중이 증가하며 새로운 위험 요인으로 부상하고 있습니다.

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🟡 3. 주요 사고 원인 및 유형·지역별 분석

사고 발생의 주요 원인과 실제 사고 유형은 안전 불감증과 운전 미숙으로 집약됩니다.

🚨 핵심 사고 원인 (분석)

• 운전 미숙: 전체 사고 원인 중 64.2%로 가장 높은 비중을 차지합니다.
• 안전모 미착용: 사망/중상으로 이어지는 주요 요인으로, 자전거 헬멧 착용률은 16.2%에 불과해 안전의식 격차가 큽니다.
• 무면허 운전: 특히 청소년층에서 집중적으로 발생하며, 면허 의무화에도 불구하고 미성년자 무면허 적발이 급증하고 있습니다.
• 신호 위반 / 동승 탑승: 강화된 도로교통법 위반에 따른 사고 위험이 높습니다.
• 음주 운전: 음주 상태에서 운전 시 추락/낙상 등 손상 발생 위험이 비음주 상태보다 약 5배 높습니다.

💥 주요 사고 유형

• 추락·낙상: 가장 흔한 손상 기전으로 전체의 40.0%를 차지합니다.
• 운수사고: 차량과의 충돌 등으로 인한 사고 (15.1%).
• 운행사고: 도로 노면의 홈, 인도 턱 등에 걸려 넘어지는 사고.

✅ 지역별 사고 현황지역별로는 경기도, 서울, 대구에서 사고와 사상자가 많이 발생했습니다. 

• 경기도: 2,594건 사고, 2,916명의 사상자
• 서울: 1,354건 사고, 1,507명의 사상자
• 대구: 426건 사고, 483명의 사상자

👉 인구수에 비례한 경향을 보였으나 대구는 인구수에 비해 다소 높은 사고율을 보임.

4️⃣ 최신 핫 뉴스

🔥개인형 이동장치(PM) 교통사고 7년새 20배 증가

개인형 이동장치(PM) 이용이 급증하면서 안전사고가 꾸준히 늘어나고 있어 제도 개선이 필요하다는 지적이 나왔다.(2025. 9. 22.)

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📰 전동킥보드 교통사고 급증, 무면허 운전 사고 비율 절반 이상 차지

박정현 국회의원이 경찰청으로부터 제출받은 자료에 따르면, 최근 3년간 발생한 개인형 이동장치(PM) 교통사고는 총 7,007건이며, 그 중 무면허 운전으로 인한 사고는 3,442건에 달한다고 밝혔다.(2025. 9. 2.)

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